kasalukuyang kasalukuyang | 15A~80A | Temperatura ng terminal | く50K |
Boltahe ng operasyon | 250V | Makatiis ng boltahe | 2000V |
Paglaban sa pagkakabukod | >500MΩ(DC500V) | Pinagsamang puwersa ng pagpapasok | 45NくF,100N |
Contact Resistance | 0.5mΩ Max | Temperatura ng pagpapatakbo | -30℃- +50℃ |
Pamantayan | Tesla |
Kasalukuyan | 80A |
Boltahe ng operasyon | 250V |
Haba ng cable | 5m UL cable |
Warranty | 12 buwan |
Marka ng IP | IP 54 |
Sertipiko | no |
Operating Temperatura | -30℃~50℃ |
Sa mahigit isang dekada ng paggamit at 20 bilyong EV na nagcha-charge ng milya sa pangalan nito, ang Tesla charging connector ay ang pinaka-napatunayan sa North America, na nag-aalok ng AC charging at hanggang 1 MW DC charging sa isang slim package. Wala itong gumagalaw na bahagi, kalahati ng laki, at dalawang beses na mas malakas kaysa sa mga konektor ng Combined Charging System (CCS).
Sa pagtugis ng aming misyon na pabilisin ang paglipat ng mundo sa napapanatiling enerhiya, ngayon ay bubuksan namin ang aming disenyo ng EV connector sa mundo. Iniimbitahan namin ang mga network operator sa pagsingil at mga manufacturer ng sasakyan na ilagay ang Tesla charging connector at charge port, na tinatawag na ngayong North American Charging Standard (NACS), sa kanilang mga kagamitan at sasakyan. Ang NACS ay ang pinakakaraniwang pamantayan sa pagsingil sa North America: Ang mga sasakyan ng NACS ay higit sa CCS na dalawa-sa-isa, at ang Tesla's Supercharging network ay may 60% na mas maraming post sa NACS kaysa sa lahat ng pinagsama-samang network na nilagyan ng CCS.
Ang mga operator ng network ay mayroon nang mga plano sa paggalaw upang isama ang NACS sa kanilang mga charger, kaya ang mga may-ari ng Tesla ay maaaring umasa sa pagsingil sa ibang mga network nang walang mga adaptor. Katulad nito, inaasahan namin ang mga hinaharap na de-koryenteng sasakyan na isinasama ang disenyo at pagsingil ng NACS sa mga network ng North American Supercharging at Destination Charging ng Tesla.
Bilang isang purong elektrikal at mekanikal na interface na agnostic para gamitin ang case at communication protocol, ang NACS ay diretsong gamitin. Ang mga file ng disenyo at detalye ay magagamit para sa pag-download, at kami ay aktibong nakikipagtulungan sa mga nauugnay na mga katawan ng pamantayan upang i-codify ang charging connector ng Tesla bilang isang pampublikong pamantayan.